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Stationnement prédictif

Mobilité

Mise en contexte

Les stationnements incitatifs se comblent rapidement le matin. Il s’avère donc intéressant de savoir, avant même de partir de chez soi, si le stationnement disposera encore de places libres à notre heure d’arrivée sur place. Ainsi, grâce aux calculs prédictifs d’algorithmes, les citoyens peuvent mieux planifier leurs déplacements et éviter de se rendre sur place si le stationnement risque d'être plein à leur arrivée. Dans la suite de ce déploiement, la ville pourrait proposer aux citoyens des modes alternatifs pour se rendre à destination (prochain autobus par exemple).

Si vous souhaitez déployer ce type de projet sur votre territoire, contactez-nous pour en savoir plus!

Pour les calculs ci-dessous, nous supposons que sur 10 ans, ALPHAVILLE déploiera cette solution pour un stationnement incitatif de 100 places.

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Le projet en bref

Les projections de réduction de GES et d’investissement sont réalisées à partir des données obtenues suite à la réalisation du projet dans une ville IVÉO. La période de calcul est de 10 ans et les projections sont reportées, pour fin de comparaison, dans une ville étalon nommée « Alphaville » ayant les caractéristiques d’une ville type du Québec.

Pour en savoir plus, voir la méthodologie détaillée.

Projections calculées sur 10 ans :

Non applicable
Potentiel de réduction de GES dans Alphaville
1 à 20 T
20 à 50 T
50 à 100 T
100 à 200 T
- de 25 K$
Investissement nécessaire au déploiement pour Alphaville
- de 25 K$
25 à 50 K$
50 à 100 K$
100 à 500 K$
500 à 1 M$
+ de 1 M$
Non applicable
Retour sur investissement
- de 1 an
1 à 3 ans
3 à 5 ans
+ de 5 ans
Indicateurs %
Compatibilité organisationelle
81%
Facilité de déploiement
90%
Portée de la solution
67%
Bénéfices sociaux
53%
Impacts sur la sécurité
20%
Alignement politique
44%
Éco-bénéfices
33%

Approche de mobilité durable

  • Améliorer l’efficacité énergétique
  • Réduction du nombre de kilomètres parcourus

Impacts du projet

  • + fluide
  • + vert

Fiche - Stationnement prédictif

Fichier PDF - 274 ko